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#Neues aus der Industrie
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INNOVATIONEN IN DER KRANKENWAGENHERSTELLUNG: EINE FALLSTUDIE VON ICU AUTOMOTIVE
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INNOVATIONEN IN DER KRANKENWAGENHERSTELLUNG: EINE FALLSTUDIE VON ICU AUTOMOTIVE
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1. Einführung in die ICU Automotive und die Krankenwagenherstellerindustrie
Innovationen bei der Herstellung von Krankenwagen ; Es hat sich gezeigt, dass sich Krankenwagen von Kleintransportern in den Aspekten der verwendeten (oder modifizierten) Lösungen unterscheiden, aber ein sehr großer Teil und die Mehrheit der technischen Lösungen gemeinsam sind. Es gab einen beträchtlichen Unterschied im Grad der Öko-Innovativität der maßgeschneiderten und der in Serie hergestellten Fahrzeuge. Es hat sich bestätigt, dass Plattformen mit konfiguriertem Design für die Umsetzung der Strategie der Massenanpassung von entscheidender Bedeutung sind, da sie den Kunden die Möglichkeit geben, das Produkt nach ihren spezifischen Bedürfnissen und Wünschen zu konfigurieren und damit auch den ökologischen Erwartungen zu entsprechen. Gegenwärtig kann die Strategie der Massenproduktion gleichzeitig Vorteile in Bezug auf eine höhere wirtschaftliche Leistung des EMS und seinen gesamten ökologischen Fußabdruck bringen, da sie die Produktions- und Montagekosten der EMS-Fahrzeuge senkt. Darüber hinaus wird der Produktionsprozess beschleunigt, während gleichzeitig die technologischen Risiken reduziert werden, da diese auf Standardteile entfallen, die bereits verwendet werden und sich bewährt haben.
In dem Artikel wird eine Fallstudie über das polnische Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen ICU Automotive sp. z o.o. mit Sitz in Elbląg vorgestellt: ein Hersteller verschiedener Arten von Nutzfahrzeugen, einschließlich hochgradig kundenspezifischer Krankenwagen und professioneller Gerätewagen, der eine Marktlücke für Spezialfahrzeuge bedient. Das Hauptziel der Arbeit ist die Identifizierung von Öko-Innovationen bei solchen Spezialfahrzeugen, da sie viel Raum für neue, umweltfreundliche Lösungen bieten, insbesondere wenn sie in öffentlichen Einrichtungen eingesetzt werden sollen. Daher wollten die Autoren ihre Hypothese überprüfen, dass die Anpassung an Kundenwünsche die Öko-Innovativität erheblich erleichtert und beeinflusst, und außerdem feststellen, ob konfigurierte Produkte, die auf serienmäßig hergestellten Plattformen basieren, oder einzigartige Produkte einen unterschiedlichen Anteil an Öko-Innovationen aufweisen.
2. Design und Technologie in ICU-Krankenwagen
Innovationen in der Herstellung von Krankenwagen, im Gegensatz zur Notaufnahme, müssen ein anderes Maß an Katastrophe im Falle eines Brandes zu provozieren, so dass die Forschung wird davon ausgehen, die Notwendigkeit zu unterscheiden, die Arbeit Abschnitte, die Aktivitäten mit verschiedenen Ebenen der technologischen Ausrüstung, die potenziell auf ein hohes Risiko einer größeren Anzahl von Werkzeugen, von einem geringeren Risiko, zu definieren und zu studieren sein kann; in dem städtischen Krankenhauszentrum würde die Voruntersuchungseinheit den notwendigen Patiententransport für den Dienst von anderen isolierten Ambulanzen in Gebieten ohne medizinisch-technische Unterstützung vermeiden, die von einem neuen Angebot eines 24-Stunden-Dienstes profitieren, und eine Situation der sozialen Benachteiligung verschlechtern. Die Voruntersuchungseinheit, die sich in einer strategischen Position befindet (gegenüber der Notaufnahme), hat eine strukturelle Lösung für ein Ambulanzfahrzeug angenommen, das auf das Krankenhaus ausgerichtet ist (Anhang A) und das ambulante Boarding übernimmt (Ressourcen mit grünem Licht für Ambulanzen an allen Tagen der Woche: keine Unterscheidung zwischen Arbeit und Urlaub) und einen direkten Zugang zur Notaufnahme hat (ein anderer Weg als bei anderen Einheiten), was die Behandlung von Patienten mit ausgezeichneter Meteorologie oder reduzierten Gesundheitsrisiken direkt im Krankenhaus ermöglicht. Die Bedeutung der Voruntersuchungseinheit des Krankenhauses impliziert, dass den Evakuierungsfahrzeugen und den Steifigkeitseigenschaften, die die Sicherheitssysteme bei hoher Belastung gewährleisten, ein anderer Verantwortungsgrad zugewiesen wird.
Die folgenden Hauptfunktionen des ICU-Moduls wurden identifiziert: Positionierung des Patienten für eine radiologische Untersuchung des oberen Magen-Darm-Trakts (Röntgengerät und Trage), Überwachung eines Patienten, der bereits eine Vorsorgeuntersuchung in einer statischen Patientenpositionierung durchlaufen hat, Hilfstätigkeiten zur Vorbereitung des Patienten auf eine Vorsorgeuntersuchung (Umkleiden mit dem Roboter), Voruntersuchungsaktivitäten, die den Patienten mit dem Untersuchungsraum vertraut machen sollen (Projektion von Außenszenen, um den Patienten die medizinische Krankenhausumgebung "vergessen" zu lassen). Die Ergebnisse zeigen, dass das vorgeschlagene System Leitlinien schafft, die zum Arbeitsablauf und zum Prinzip der Schaffung neuer Umgebungen beitragen, die die von den Gesundheitsministern gewünschte Unterstützung optimieren. Die Funktion zur Vorbereitung des Patienten auf eine Untersuchung bedingt die Positionierung der Scanner. Da die Untersuchung in der Regel nicht gleichzeitig stattfindet, wird die Geschwindigkeit der Vorbereitung des Patienten selbst zu einem der Ergebnisse der Abteilung. Grundlegend ist die hohe Qualität der Dienstleistungen. Die Bewusstseins- und Bewusstlosigkeitsdiagnose, die dazu führt, dass der Simulation von Risikoszenarien im Gesundheitswesen eine bestimmte Priorität eingeräumt werden muss - zum Beispiel die Unterscheidung zwischen einem einzelnen Patienten und einer Menge nicht ambulanter Patienten oder Patienten mit einem bestimmten Risikoniveau; die Folgen einer Patientenevakuierung bei Vorhandensein mehrerer, nicht vor Feuer geschützter horizontaler Außengänge; die Komplexität des Patientenflusses in der Krankenhausabteilung im Falle einer Patientenprojektion bei nur einer Diagnoseart.
3. Sicherheitsmerkmale und Vorschriften für Intensivstationen in Krankenwagen
Die Festlegung von Normen, die Überwachung der Vorschriften, die Förderung der Forschung und die Verbreitung sind die Hauptaufgaben zahlreicher Gremien, wie z. B. ABNT - Brasilianischer Verband für technische Normen und ISO - Internationale Organisation für Normung. Nationale und internationale Studien beschreiben und schlagen die Entwicklung neuer Regeln oder die Änderung bestehender Empfehlungen von Rettungsdienstprojekten und -leitungen vor. Da Krankenwagen gleichzeitig Fahrzeug und Gesundheitseinheit sind, ist ihr Management immer komplex und steht in Konkurrenz" zu den Notdiensten, die für die Hauptversorgung der Patienten zuständig sind. Heute werden bei Projekten für Rettungsfahrzeuge der Klassen N1 und N2 30 verschiedene Elemente in Form von vollständigen oder unvollständigen Änderungen verwendet. Diese Punkte umfassen medizinische Gehäuse, elektrische Installationen, Klimatisierung, Fensterpositionen, Ausrichtungsstandards usw. Unter den umfangreichen Kriterien für Materialien und Oberflächen, Ausrüstungen und Zubehör, die in den Krankenwagen verwendet werden, möchten wir die Aufmerksamkeit auf die Bedingungen für den Einsatz des Fahrzeugs in Ultrakälteboxen und die Überwachung und Reservierung von Geräten für kritische Patienten lenken.
Straßentransport und Gesundheitsaktivitäten haben besondere Aspekte, die sorgfältige Aufmerksamkeit verdienen, insbesondere wenn die fortschrittlichsten Technologien zusammen eingesetzt werden. Daher sind die richtige Auswahl und die strikte Einhaltung der Normen ein wichtiges Anliegen für alle Systeme, die das Projekt ICU Automotive Ambulances vervollständigen. Die wichtigsten Aspekte sind das Wohlergehen und die Transportsicherheit des Patienten sowie die Sicherheit der technischen und medizinischen Teams. Aus der Literatur geht hervor, dass Krankenwagen das erste Transportmittel für Patienten sind und dass mehr als 80 % der Transportdienste in Notfallsituationen auf den Bodentransport zurückgreifen. Ihr ordnungsgemäßer Zustand sollte unter Berücksichtigung der Sicherheitsstandards für den Transport obligatorisch sein.
4. Marktauswirkungen und Zukunftstrends von ICU Automotive-Innovationen im Krankenwagenbau
Einer der Faktoren, die derzeit in Japan in Betracht gezogen werden, ist die Schwierigkeit, städtische Flotten mit hohen Kosten zu betreiben, die für eine Spitzenbetriebszeit, die etwa 10 % eines Tages beträgt, entwickelt und hergestellt wurden. Dies legt nahe, kleine Teilflotten zu haben und den Einsatz eines Fahrzeugs mit Doppelfunktion als Möglichkeit in Betracht zu ziehen. Das Interesse, das diesem Vorschlag zugrunde liegt, betrifft die Möglichkeit eines Fahrzeugs, das während der Stunden mit geringer Nachfrage nützlich und kostengünstig ist, während es gleichzeitig in der Lage ist, Rettungsdienstaufgaben mit hoher Auslastung zu erfüllen, wenn solche Situationen auftreten. Einige der zukünftigen Trends bei Krankenwagen, die sich dem 21. Jahrhundert nähern, beinhalten eine Diversifizierung der Konstruktionsphilosophien mit Schwerpunkt auf speziellen Fähigkeiten.
Innovationen bei der Herstellung von Krankenwagen: Die positivste Aussicht für unser Produkt in der Branche ist die deutliche Verringerung der Kosten für Leerfahrten im Krankenwagenverkehr. Der Geldbetrag, der jeden Tag für die Rückfahrt eines Krankenwagens zu seinem Standort ausgegeben wird, trägt zu einem Teil des sozialen Übels bei, mit dem wir alle konfrontiert sind, und kann nicht durch besser ausgebildete und aggressivere Rettungskräfte beseitigt werden. Die Senkung dieser Kosten und die weitere Verbesserung des bereits anspruchsvollen Leistungsniveaus, das von einem Rettungswagen erwartet wird, wird sich als eine sehr interessante Gleichung zur Steuereinsparung erweisen. Die Tatsache, dass unser Krankenwagen auf einem hochspezialisierten modularen Designansatz basiert, eröffnet mehrere neue Denkrichtungen zum Thema Krankenwagen im 21.